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      鎳氫電池依然具有較大的發展空間


      鎳氫電池依然具有較大的發展空間
      發布時間:2012-7-18 16:56:21 資訊來源:深圳鉅大 點擊次數:

            在新能源汽車產業呈現一片繁榮景象的今天,堪稱其“心臟”的動力電池聚焦了所有目光。隨著鋰電池技術的提高,一向以老大自居的鎳氫電池的發展趨勢逐漸被人們議論的熱火朝天。對此,業內人士表示,鎳氫電池依然有很大的發展空間和機遇。
            目前,鋰電池技術雖然有了很大程度的提高,然而在電動汽車車用電池市場,鎳氫電池并沒有在一夜之間被淘汰。隨著電動汽車今后的長遠發展,作為電動汽車動力的鎳氫電池也可能會有同樣的發展空間。業內人士表示,在鋰電電動車沒有大批量出現前,大型鎳氫電池存在的發展空間是不容置疑的。
            據悉,1997年,豐田推出了普銳斯,為全球第一輛混合動力汽車,其裝配了松下公司提供的鎳氫電池。截至今年7月,普銳斯全球銷售268萬輛,隨著普銳斯的熱銷,鎳氫和混合動力結下姻緣。然而,在去年推出的第三代普銳斯中,豐田換裝鋰電池,這一舉動,讓人們開始擔憂鎳氫電池的未來。
            盡管如此,但是業內人士認為鎳氫電池的生命周期還沒有完,一方面是因為鋰電池的大規模商業化存在著很多沒有解決的問題,另一方面是鎳氫電池的發展還沒有結束。眾所周知,鎳氫電池的主要來源是稀土,而我國的稀土資源占世界總儲量的70%以上,這對于發展鎳氫電池具有得天獨厚的優勢。
            在新能源汽車產業化的不斷推進中,鎳氫電池依然有著大規模使用的潛力。直到鋰電池出現規;a。

       

       
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